第1571章 给的太多了(1 / 2)

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伯尼·埃克斯通建立的f1规则,是针对整个f1所有参与者的割韭菜,不管是车队俱乐部、车手还是赛道,实际上都是伯尼的韭菜。

尤其是赛道举办方,那真的是吃的是草,挤的是奶,f1赛道除过花费巨资建造,建成之后的赛道赞助、电视转播、f1周边分成,收益都归f1公司所有之外,另外各大赛道,每年都还要给f1缴纳上贡一笔高昂的赛事承办费用。

也就是,赛道要想举办f1大奖赛,不仅不能从f1拿到钱,还要给f1缴纳一笔费用,而且这笔承办费用,还以每年5%的速度在增长,这已经成为各大赛道头上不可承受的大山……

就连银石赛道,这种承办过全球第一次f1大赛的赛道,都有些扛不住,这还是伯尼的老家英伦,对于自己人都这样,其他人更不用提了,全球各大赛道跟站点,都是苦伯尼久矣。

现在陈楚突然提出,未来不需要再执行每年赛事承办费5%增长的协议,让原本无动于衷的全球各大f1赛道,瞬间都紧紧盯着陈楚。

没有赛道愿意退出f1,建造一个赛道,动辄几十亿美刀,不举办f1就真的荒废了,但伯尼割韭菜又太狠了,眼下陈楚如果真的愿意取消那坑爹的5%费用增长,那全球各大f1赛道,都铁定支持陈楚!

伯尼有种不妙的感觉,陈楚这上来三把火,从车手到车队俱乐部,再到f1赛道,几乎都囊括进去,不管是名还是利,都不断拿出。

不管是画大饼,还是真的准备拿出来这些,都显然是让整个f1赛事从业者开始心动了,伯尼有些怀疑,他要是不愿意接受今天决议的结果,到底有多少f1车队、车手、赛道愿意跟他另立门户。

“不仅是每年5%的承办费用增长的条款,新董事会还将重新协定f1公司,跟各大车队俱乐部、f1赛道的收益分配,除过电视跟媒体转播权、f1品牌主广告跟赞助商之外,其余的f1车队、赛道自主洽谈的广告赞助、周边产品收益、品牌合作,f1公司只收取百分之三十的收益,另外百分之十收益,归属于国际汽联!”

“哄”

整个决议会的现场,顿时间都一片哗然,更不提视频后面那些人了,几乎是直接开始变得一片大乱。

陈楚这话什么意思,那就是彻底解开了绑在各大f1车队、赛道脖子上的枷锁,除过f1公司官方的合作广告,还有电视媒体转播权这两块,依旧属于f1公司外,其余的f1车队、赛道举办方,只要有本事,拉到广告、赞助、合作商、卖出赛车周边产品,那就属于自己赚到的!

陈楚直接让f1公司跟国际汽联从f1车队俱乐部、赛道手中,拿走近四成的收益,算不算黑,当然黑了,相当于赛道、车队俱乐部都在给f1公司打工,可那也要看跟谁比,相比起伯尼直接拿走近乎八成甚至九成的收益,就勉强给各大车队、赛道分点红、发点奖金,陈楚这几乎是在做慈善了,没有对比就没有伤害!

伯尼这时候再也忍不住,嗤笑了一声,他认为陈楚这完全是在画大饼,看着陈楚也是在向着这场决议会的所有人说道,“我知道各位,对于整个f1的运营都有不满,但我可以说,我建立的规则,让整个f1正常运转,而某些对于f1根本不了解的人,未来可能会将f1彻底带上末路,三年后f1存不存在,恐怕都是未知数!”

伯尼·埃克斯通这是提醒各大车队、赛道,陈楚这是在画大饼,巧妇难为无米之炊,陈楚这相当于将大量f1公司的收益,全部转让给了车手、车队俱乐部、f1赛道,但f1公司收入锐减,看起来似乎画了大饼,但未来要么陈楚再将这些收益全部收回去,要么f1公司彻底破产!

无数人的目光,都惊疑的看向陈楚,伯尼虽然抠门,但能力真没的说,确实如他所言,f1公司要是没钱,那以后能够维持多久都不好说。

陈楚笑了一声,向着在场的所有人看了一眼,“我说过了,东方体育接手f1,只是不想让这项赛事,在未来消失在体育行业之中……”

这话让伯尼很是不满,像是他将f1带到沟里一样,不过伯尼·埃克斯通并没有说话,他知道这时候做再多口舌之争也没用,还不如寻找联合收购团的更多弱点。

“f1是全球三大顶级赛事之一,但f1的年营收仅不到四十亿美金,甚至比不过英超联赛的年营收,更不及nfl橄榄球联盟每年一百五十亿美刀的营收,这对于f1来说,是极为不正常的!”

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