第一三四九章 行动负责人(1 / 2)

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嘿嘿,要么等三坐标雷达发现目标、刷出诸元来下链,要么就上去自己开雷达看吧!

正因为米波雷达的特性,可以说优、缺点都很分明,单纯依赖这么一种东西探测隐身战机并不靠谱,要把远程警戒雷达整合到防空体系里才能发挥作用。

通过警戒网络发现目标,引导战机前出拦截,这是vvs、pvo防御隐身战机的一种思路,不过和探测预警相比,真的接近了隐身战机,接下来的作战行动却还只是开始;在这方面,不知道中国同行们已经了解多少,龙云倒是想起了一点,现实中,国内长期误判f-22机动性等指标的事。

他自己呢,虽然知道“猛禽”的详细指标,现在却一点都没法说,不过“泄露天机”是一回事,酒桌上胡言乱语又是一回事,当下就道出些“胡乱揣测”:

“是的,通过防空警戒体系,发现‘猛禽’不是一件多难的事。

除此之外,空中探测平台发现隐身战机,也是一种思路,——我记得,贵国已经采购了a-50预警机、同时也在试验自行开发的雷达系统,是吗?通过波长更长的扫描雷达,如果是工作在s波段的,探测低rcs目标的能力要比一般机载雷达更强,总而言之,‘猛禽’要在现代战场上完全匿踪,也并不容易。

不过,和发现对手相比,”

话说到这儿,年轻人也还不忘果腹,用叉子往嘴里塞进一块香喷喷的烧牛肉,“同志们,就我个人的推断,‘猛禽’可不是一个容易应付的对手。

哦、是这样的,关于yf-22、f-22的外形资料,相信贵国军方手上肯定也有一些,我呢,自己也研究过,总的来说,这款战机的设计偏向于‘全机身升力体’,同时采用了不少增升措施,再加上推力矢量技术,应该说机动性一点都不输给现有的三代战机、在某些情况下还可能大大胜出。

机动性的考量,嘿嘿,‘猛禽’看上去可不苗条,这东西的使用空重会在多少?

如果我没记错的话,f-22上的f-119涡扇发动机也很先进,加力推力十五吨左右,关键这还是一种小涵道比涡扇,那么可想而知,‘猛禽’的高速飞行能力不容小视,这东西的格斗性能,恩……很可能是一个相当难缠的对手。”

“哦——是这样?

‘猛禽’的机动性分析,我们的私下观点可有一点偏差,也许因为资料不足?”

听中将同志说起f-22“猛禽”,王卫国等人饶有兴致的一直往下听,不过很显然,plaaf此前对这一型号的解读,似乎还没跳出“隐身性与机动性不可兼得”的圈子,对龙云的话自然也有点将信将疑。

对中国同行的犹疑,龙云当然很有底气,他很想信心十足的说一声“相信我、没错的”,却知道这样说并不起作用;要全面分析一种战斗机的作战性能,需要的数据、资料当然越详实越好,可现在呢,平行世界里的f-22暂时还是一种被美国人高度保密的先进武器,别说中国这边,就连无所不能的克格勃,大概也很难搞到和这一项目相关的技术资料。

说不定,隐匿在北美的“猛禽”,外形尺寸之类的一些数据都还没泄漏出来呢!

既然缺乏素材,单纯分析性能就有一点空中楼阁的意思,龙云没在这上面多费笔墨,他很快提到了具体的对抗方面,指出雷达隐身战机对sarhm、arhm等导弹的规避能力提升,相对来说,红外制导导弹的效能还可以保证,顺便指出美国人的作战思路,多半会尽量让“猛禽”保持超视距接战姿态,而尽量避免投入目视空战、甚至格斗。

中将同志的坦率发言,引发了在座众人的思考,同样身为天空精英的王卫国等人很容易认可维克托*雷泽诺夫的观点,同时也提出一些疑问:

“那么,在这种情况下,是不是说战术安排对迎击‘猛禽’至关重要?

单纯比较武器平台的性能,我方目前的战斗机都不具备低rcs特征,性能上恐怕都有一些劣势,相应的战法,不知贵军有何见解。”

“啊,这个当然有的,”

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