第1560章 喷气式战斗机(2 / 2)

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世界上第一架喷气式飞机是德国的He-178。二战后期德国和英国的喷气式歼击机开始用于作战。

Me262显然是第二次世界大战中最好的战斗机,不仅拥有最快的飞行速度(比P-51野马的飞行速度还要快120英里/小时),还拥有很强大的火力。

尽管元首让这架纯粹的喷气战斗机成为闪击轰炸机是个错误决定,然而,真正的失败在于那时的德国航空部。

那些官员们没有真正认识到喷气发动机的潜力,因为许多高级官员认为用传统飞机很容易赢得战争,其中包括德国空军司令赫尔曼·戈林。

他在1940年2月将发动机开发计划中的工程师人数削减至35名,没有分配发动机投入生产所必需的优先级,导致Me 262的试飞和生产时间一再延迟,直到1944年春天才达到量产。

对盟军来说是幸运的,此时的德国已不再拥有生产燃料和弹药的大部分能力,也不再拥有培训飞行员的手段了。

假设Me 262在1943年大量投入使用,盟军可能不会赢得1944年6月6日入侵德国从而占据欧洲战场的空中优势。那么最终的结果可能是原子弹落在柏林,而不是广岛。

但即便如此,德国飞行员驾驶该型战斗机在二战期间依然取得了击落509架敌机,自损100架的骄人战绩。

“30亿财富点,生产建成周期5个月?”

最后看了一眼价格和周期,显然又是一项耗钱耗时间的大工程,如果加上生产时间和训练时间,这款喷气式战斗机怎么也得1944年底才能大范围服役,并投入实战。

但没关系,好菜不嫌晚,反正喷气式战斗机最终会是历史发展的必然进程,那么这件事情便只能宜早不宜晚。

其实在一年前,杨帆已经给自家飞机研究所布置了喷气式战斗机的研发任务,并且还提供了不少相关技术资料,但很可惜的是底子还是太薄,到目前为止研究所还没能够搞出原型机来。

不过没关系,这些时间以来的努力,并没有白费,在很多方面都积累了相当的经验。

如今有了系统的这条生产线,想必定然可以事半功倍,或许或许说不准还能有所改进突破。

于是,杨帆没有丝毫犹豫,当即意念一动便从系统君那里订购了一条生产线梅塞施密特Me262。

“叮,恭喜宿主花费30亿财富点,成功定制梅塞施密特Me262喷气式战斗机生产线,账户余额为75478584。”

果然是赚钱犹如针挑土,花钱犹如水冲沙,好不容易又攒下了几十亿财富点,一下子全都花出去了,兜里只剩下了七千多万。

“心动不如行动,行动不如马上动”,杨帆轻叹了一声后,当即打电话把老丈人吴榕邦、秘书长刘承昌、空军司令王砺国等人都叫了过来。

嗯,独乐乐不如众乐乐,再多的成就没有人来分享,那又有什么滋味?

“什么?总座,你是说弄到了一套完整的喷气式战斗机生产线?”

“天啦,总座你是在太厉害了,我们研究所那么多人苦苦钻研了一年时间,到目前为止也就是搞出了个半吊子的模型机。”

“每小时时速870公里,天啦,这太快了吧?”

“哈哈,太好了,这一下子咱们空军又该有长足进步了!”

“总座威武!总座霸气!”

不消说又是好评如潮,众人在极度兴奋之余,对杨帆再次深深的膜拜,这简直就是要跪着唱征服的节奏。

在过去的几个月时间里,国内战场上虽然没有欧洲东线战场、太平洋战场那样火爆,但也绝不是风平浪静。

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