第章 古董犹在（2 / 2）

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时至中午，近千辆战车皆安全渡过白水，赵昺也随军登岸，并没有发生敌军击于半渡的情形。稍时休整后，战车重新编组上路，向樊城方向开进。而途中敌军除了派出小股骑兵骚扰外，竟没有发生一场像样的战斗，让他们顺利到达樊城城下。

史弼的按兵不动，让赵昺很是奇怪，其是为了保存实力铁心当王八，还是慑于我军防守严密而无机可乘呢？要是说其怕了，更不能让人相信，这老王八从前敢一个人在万军中杀个三进三出，可能就不知道怕字怎么写。他们到了这么半天，也没有趁他们立足未稳来个突袭，还让自己安心扎营。

“蔑视，这是老匹夫对自己的蔑视！”赵昺想到此节笑了，这老王八以这种态度来表明对自己这个皇帝的轻视，毕竟人家是老前辈，当年把襄阳打了下来，自然也有决心守住。

对于敌军的‘安分守己’，赵昺自然也没有在这个时候城下挑衅的道理。而是领了一队人马悄悄出营，寻了个高处查看地形，瞅瞅史弼的信心来自哪里。

赵昺登高远望，镜头中樊城左右一览无余，城池始建于西周宣王时期，从远处看形似一艘船，与汉水凭水相依，和对岸的襄阳如同唇齿，依靠一条浮于江上的浮桥相勾连。但是比之对面的襄阳城相比更像个小兄弟，并没有坚固雄伟的城墙和宽阔的护城河。

“这真不愧是纸糊的樊城！”赵昺粗略看过也不由的感慨地道。樊城城外东、西、北三面皆为平原，就如飘浮在汉水天堑之中的扁舟，真是兵来无险可守，水来则水淹全城。

樊城的城墙并不高大，且是以夯土筑成，看起来就像一件缝缝补补的破衣裳，从远处就能看出城墙夯土颜色深浅不一，显然与记载中的城墙屡次毁于兵火和水患，又多次重建的相符。而樊城在近百年来历经多次恶战，城墙毁损严重，但是谁也没有想到将其推到重建，就这么头疼医头脚疼医脚的用泥糊巴糊巴接着用。

对于作为城池第一道屏障的护城河也小的可怜，只有三丈多宽。赵昺也就纳闷了这么多年来，怎么就没有哪朝哪代就没谁将这小河沟挖挖，按说樊城紧邻汉水从中引水绕城也并太困难，可大家都这么凑合用，相互比着看谁懒，看谁节俭。

“我军怕水淹城，敌军为何不怕？”赵昺扭脸问张进道。

“禀陛下，樊城虽常常受水患威胁，却也非年年成灾。长居于此的百姓皆知，汛期来水最先受淹的是鱼梁洲；水位再涨，淹贾洼；再涨，威胁樊城；再涨，淹檀溪，百姓于此便可判断是否需要避水。”张进遥指几处地点回到道。

“此外，襄河段未修江堤，洪水可以向地平的两岸漫泛，从而减少洪水对城池的冲击和毁损。因而汉水虽年年有水讯，但水位上涨总是很有限，江中的沙洲之上尚能有人居住生息，非有大汛，城池可保无恙。”

“嗯，原来如此！”赵昺点点头，又问道，“樊城号称承东启西，连南贯北。西接渝陕，东连江汉，南通湘粤，北达宛洛，是鄂、豫、川、陕的通衢之地，怎么江上难见舟船。”

他知道拥有两千多年建城史的古襄阳，其实早在商周时期，便已有人在此逐水而居，渐具渡口功能。到了春秋，已经是楚人进入中原的要津，当时设有＂北津＂、东津＂两个渡口，成就了五霸七雄之业。战国时期，襄阳水陆码头更加凸显，蔡邕在《汉津赋》中对襄阳码头这样记载：＂南援三州，北集京都，上控陇坻，下接江湖。导材运货，懋迁有无＂。

当秦始皇统一六国之后，历经汉、晋、隋、唐，襄阳沿河两岸的水运码头与陆路上的车马运输，在此交汇。宋时也是南方茶叶丝绸北上的必经之地，由骡马驮运北上，经洛阳，过黄河，进入漠南和西域。后又先后与金、蒙在此设立榷场，南北货物交集此地。

“陛下所言不虚，往时汉水之上船只往来日夜不息，襄、樊两城沿江码头之上多时船只可达千艘。我军进入荆湖后，控制了汉水，北上的水路断绝，而南下的船只也只能抵达襄樊。商路断绝，商船顿减，比起昔日萧条很多了。”张进回答道。

“双方水军可曾有过交战？”赵昺看向江面只有几艘小舟游弋，却不见战船往来，实在不像是双方数十万大军云集的战场，好奇地问道。

“据属下所知，我军内河战船大部分被江帅调配给入蜀的禁军第十军，用于搭载军兵和运输辎重，余下战船曾在首攻樊城时出现过。而蒙元将沿江大小船只尽数收拢于襄、樊两城码头，部分大船改装成战船，小船改为火船，两军虽有过交战，但皆是一触即退。”张进回答道。

“哦，原来如此！”赵昺皱皱眉，心中有些不痛快，当年蒙元攻襄阳铁锁沉江，夹江立寨封锁水道以断绝敌援。而他隔江遥眺襄阳城外阡陌纵横，一片油绿，显然连城外的农田皆没有被毁坏，这仗也不知道如何部署的。

“那樊城上的可是襄阳砲？”赵昺收回目光，看见樊城城上摆放着几架高大的机械，他问道。

“正是，据城中老人所言，当年蒙军攻城就是凭借着这些破城的，之后就摆在城头，也有十多年了！”张进回答道。

“原来都是老古董了！”赵昺听了轻笑道……