260章 长城抗战5,鹰式（2 / 2）

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“回来了，回来了！”随着空中的嗡嗡声响起，一架体形狭小的飞机飞回到草坪上，此时的美国在北面的加拿大与南面的墨西哥都相当弱小，美国大陆是世界是最安全的区域。而空中除了军方的军机之外，也有民航机以及一些航空公司的实验飞机。此时的美国对于空中的管制还不严格，飞机下面是一望无迹的草原与农场。这片土地还真是大啊。驾驶飞机的徐世英原本应该在兰州训练飞行员，或者是去南苑，唐山机场指挥作战。可美国这边这边派人回兰州，说是原形机马上便要推出，于是徐世英便带了两名助手马不停蹄地赶到王孝丰等人一手创办的飞机制造厂。

坐在飞机上在空中来回穿梭，徐世英不得不感叹美国土地的富饶，比起山峦起伏的民国，没有战乱，自然灾害也更少的这边更适合耕种，居住，只是异乡再好，终非久居之地，带着这样的感慨，徐世英驾驶着飞机降落在机场上，在跑道上滑了一段距离之后，一些地勤便簇拥过来纷纷检查机体，将他接下地面。

“感觉怎么样？”朱家仁首先迎上来问道。

“起落时机身震动感明，另外向左侧转弯的时候发动机有点异响。”徐世英是个经验极为丰富的飞行员，不然也不会被派到美国这边来，只是试飞了一两次，就将飞机制造厂试制的这架原形机毛病给挑了出来。

“当然，综合来讲，这架飞机还是相当不错的，时速比起意制的ca30还要高出四十多公里，火力与舒适性也是比较让人满意的。”说了这种飞机的缺点之后，徐世英又笑道，朱家仁，王孝丰几人都是麻省理工毕业的，在飞机设计上自然也继承了美国的一些思想，对于驾驶室的舒适性比意大利要严苛一些，两挺12.7mm与两挺7.9mm机枪的火力搭配在世界战斗机群当中，也能算是出类拔粹了。

“嗯，这是委托福特公司设计的m31发动机，还有些不完善的地方，但福特公司的设计师拒绝再对此作别的改进，我们买下了发动机的生产授权，后面的改进工作得我们自己去解决了。另外欧洲那边也在物色新的发动机用来取代m31发动机。不过只要这种战机能胜任眼下的过作战任务，恐怕在初步的测试与改进之后，也要提前开始生产了。”听完徐世英的话后，朱家仁说道。

“是啊，日军大举进攻热河，司令这次差不多是新组建的空军精华都派出去了，可惜这种新生产出来的鹰式战机怕是赶不上这场战争了。”徐世英叹了口气，现在不过是生产出第一架原形机，还要再测试几次作一些改进之后才会继续生产第二架，第三架原形机。再快也得一两个月的时间。定型量产的机种之后，刚开始产量也不会有多高，只能寄希望于在热河战役之后，这边生产的鹰式战机能及时的补充高志航的作战消耗了。

“对了，王教授跟曾教授怎么没有来？”徐世英又问了一句道。

“他们现在在攻关轰炸机的关键技术，轻易不会走开，司令那边要补充的可不仅仅只是战斗机。”朱家仁说道，去年航展上出现的b10轰炸机出自于马丁公司，这种新型的轰炸机是现在世界上现役的所有轰炸机速度的1.5倍以上。甚至一些战斗机的速度都比不上b10，已经开始改组成西北空军现役的福克d16也只比b10要稍微快出一线。正如离开兰州时姜立所说的那样，高速，重大型的轰炸机时代就要到来了。

原来曾贻经与王孝丰主持的轰炸机设计也毫无疑问成了过时的产品，可见他们在美国这边的工作也不是一帆风顺的。就是这架鹰式原形机，也是在拆解了ca30之后，吸取了对方一定的经验之后才整出来的。不过这也能说明虽然民国整体航空工业要远远落后于列强，但毕业于美国高等理工大學的朱家仁，王孝丰这些人是不逊于洋人高级设计师的。(未完待续。)