第508章 巨额集资(1 / 2)
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在孙享福把望江楼的众人说的一愣一愣的时候,遥远的岭南,正在视察各个产业的李世民,也正被冯盎说的一愣一愣的,他现在才体会到,当初阿月说的那句,‘只要咱们往海外跑的船多起来,建城花再多的钱,咱们也给的起。’的真正含义了。
岭南冶炼作坊的库房里堆积的东西,即便李世民这个皇帝,都看的有些眼馋了,这里简直是一座座金属大山,金银铜铁,各种各样的矿石都有,如果全部冶炼出来,那个价值,绝对超过大唐一年的财税。
“冯卿,岭南之地,难道有如此多的矿产?”
冯盎先是摇了摇头,然后,又点了点头,见李世民诧异的看着他,他只好从头解释道,“岭南之地确实有不少金属矿山,但由于山多林深,开采起来十分费力,所以,臣从来没有召集人手开采过,这些矿石,都是从海外运送过来的。”
岭南这地的金矿和稀土,在后世也是相当出名的,但真正的开发这边这些产业,却是在千禧年以后,以现在岭南这边的情况,开发自己的矿山,还不如去海外拉露天的省事。
“难道海外到处都有金山银山?”
“呃,陛下,您也可以这么理解吧!或许,跟臣到船厂的大办公室去看一看,您就都了解了。”
冯盎觉得自己有些事情,光靠嘴说,解释不清楚,必须得让李世民亲眼见到,他才能理解,海外那些地的事情,其实是他准备在几个月后,李世民开大朝会宣示功劳的时候,给他的一个大惊喜,但是现在看来,可能藏不住了,总不能到时候突然告诉李世民,‘由于我不断向海外探索,现在岭南道的实际管辖区域,已经比整个大唐的国土都要大的多了吧!’
很快,李世民和众多随行的朝臣,就和冯盎来到了船厂的大车间,看了看数十艘同时建造的大海船之后,李世民才知道,原来,岭南的船厂的规模,并不比渭南小,而且,他们制造的海帆船,相对渭南制造的水轮船要简单的多,所以,制造的速度快的多,一年差不多就能造出数百艘过万石的大船。
这个时期的岭南,造船优势得天独厚,首先这里就不缺造船的大木,而且,整个沿海地区,有造船基础的人才有很多,至少会泡制木料,而且,不光只是岭南这边,冯盎将整个东南亚沿海,接触过造船,航海的人才,全部都搜罗到了广州的船厂,这里的造船业能不发达才怪。
船厂车间后面的大办公室内,墙壁上,一张巨大的空白地图,上面零零散散画着很多或巴掌,或拳头,或鸡蛋,或黄豆大小的点点,当然,还有整块的涂鸦,如果此刻李世民在长安,他就会发现,这张地图,除了南美洲,北美洲,以及非洲大陆和南北两极的区域缺失之外,其它区域跟孙享福在望江楼正在展出的那块地图基本一致,因为孙享福手上的那副地图,就是冯盎派人复制给他的。
然后,冯盎也给李世民和随行而来的几位大臣,来了一次口若悬河的讲解,还把孙享福可能在长安已经开始运作的事情,跟李世民讲了讲,然后,李世民就和众位大臣在这个办公室里,呆呆的看着墙上的地图看了一个多时辰。
难怪此前倭国往长安送的,都是一船船的银子,原来,他们本土拥有许多的大型银矿,冯盎只需要给他们一些粮食,糖之类的货物,他们就会将一船船的银矿给岭南的船队拉回来。
金岛,银岛,铜岛,香料岛,海外都有,至于水晶矿石岛,那就是忽悠别人的,在李世民看来,这东西已经不值钱了,还有就是澳洲大陆,整个大洋洲······
此刻,他都觉得,过往那些因为生存空间,而打生打死的朝代,真他么傻呀!这么多好地方没人开发,却把命填在领土争端上,有意义么?
各种想法在冲击着他的思维,最后,却是让他比任何人都还要渴望知道这个天下到底有多大了。
“冯卿,朕想去崖州和日南郡看一看,你能安排船么?”
“呃,能是当然能,只是那边稍显简陋,您要做好一些吃苦的准备。”
“这个无妨,朕就是,看看。”
李世民说‘看看’这两个字的时候,心情很复杂,同样,跟着他一起看地图的李靖,尉迟恭等朝臣们的心情也很复杂,他们打生打死,才拿下了高句丽那么一块地方,而冯盎,只是安心的在岭南造船,在海上跑了三四年,就为朝廷圈下来比整个大唐版图还大的地方,这可真是人比人,气死人呐!
拥有三州之地的海南岛,在这副地图上,只有鸡蛋大小,那么,吕宋,甚至通往澳洲的路通中,那些零零散散的一些比海南岛还大的岛屿,得是多大的地方?
宋朝之所以经济发达,即便因为他们做好了海外的市场,即便是后期只能靠长江以南的区域,财税收益也能冠绝全世界,而现在,由于孙享福大力的推进各项工业技术的研究,大唐的各方面工艺水平,已经不输给宋朝时期了,所缺者,是人口和生产力。
这个,也是孙享福目前非常头疼的问题,各个行业都缺人,缺的又是专业技工人才,像探索公司开起来之后,各种航海的船员,船工,都需要海量的,加上一些海外基建人员,至少需要几十万人,这些人,在大唐市面上根本招不到,怎么办?
新东方,南翔。
孙享福的脑海里适时的出现了后世一些职业技术学院的魔性广告,这个事情,也在他脑海里,也提上了日程。
当然,眼下,还在要把招股的事情搞定,资金到位了,其它一切,都好说。
“各位,股本资金到位之后,最开始的两三年,咱们肯定是要不断的花钱的,因为,要打造船队,培训人手,修建码头等等,最先树立起来的,是人员组织框架,从董事长,到经理,到各个层级的管理人员会先确立,而这些人的薪酬,还有一些技术和普通船员,工人的薪酬,等等等等,都要经过股东大会审议,最后决定,还请各位成功购入股份的股东们,积极参与,出谋划策,最终把整个局面打来。”
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