第155章 花的值不值（2 / 2）

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一年卖三万辆车，这得赚多少钱？！

虽然卖的是二手车，价格比新车低的多，按照老板的说法，有时候一辆车只卖一两千美元，去掉给人员的提成、公司的运营成本，一辆售价两千美元的车子的实际利润可能还不到100美元，但就算是这样，一年下来也得有上千万美元的净利润了吧。

一年上千万美元，真是吓死个人！

陈耕倒是无所谓：“卖的车再多，也不过是个二手车贩子，相比于销售，我其实更看重技术和研发……孙厂长、程总工，这边走，这就是我们准备向嘉陵厂转让技术的那个发动机的原型：本田cbx1000摩托车。”

这就是本田cbx1000？

看着眼前这辆红色的大摩托车，孙寿彭的第一感觉就是：大！

真大！

相比于国内能够见到的那些摩托车，比如轻骑的cj15、比如幸福250、再比如两轮的长江750，眼前这辆本田cbx1000个头和气势比国内现在能够生产的摩托车都要大的多，尤其是那台气势恢宏的、在摩托车上几乎不可能见到的直列六缸汽油机，让懂技术的孙寿彭和程兴明看的目眩神迷：真先进啊。

作为机械行业的老人，孙寿彭和程兴明非常清楚这么一台拥有六个汽缸的摩托车发动机意味着什么：这就是先进的代名词。

陈耕笑道：“要不要试试？”

孙寿彭有些心动，但犹豫了一下，还是摆摆手：“算了，这车太大了，我担心我控制不了。”

陈耕点头，也是，国内功率最大的摩托车就是长江750的警用版，最大可以达到32马力，但眼前这辆cbx1000的最大功率就达到了95马力，几乎是警版长江750的三倍，和上@海牌小轿车的功率差不多，想象一下让一台可以推动一辆小轿车的发动机来推动这么轻的车身，推背感和撕扯感将会是多么强烈？

只是虽然谢绝了陈耕的好意，孙寿彭眼中还是难以自抑的露出了羡慕的目光：什么时候我们嘉陵厂也能生产这么先进的摩托车就好了。

孙寿彭不好意思，陈耕也不勉强。

带着孙寿彭和嘉陵厂的总工程师程兴明继续往前走，来到里面的技术实验室，指着摆放在展示台上的两台发动机，陈耕对孙寿彭和程兴明说道：“孙厂长，程总工，这就是我们以cbx1000的发动机为原型，开发出来的单缸175cc和双方350cc的两款发动机。”

“这就是你们准备转让给我们的那两台发动机？”看着眼前这两台被擦拭一尘不染、发动机的表面被处理极其美观的发动机，孙寿彭的眼睛一下子亮的厉害：这两台发动机真的太漂亮了，和前段时间自己去南斯拉夫考察的时候看到的他们的发动机相比，简直就是东施和西施的差距！

而总工程师程兴明，干脆已经趴在了眼前的这两台发动机跟前，眼睛几乎已经贴在了这辆台发动机上。

“陈先生，”程兴明猛地抬起头来，兴奋而急切的问道：“这两台发动机的数据我们已经知道了，您有没有安装了这两台发动机的摩托车？”

“你们打算试一下？”

“是，”程兴明重重的点头：“我想试试这发动机到底怎么样。”

“老程……”

孙寿彭的脸上有些尴尬，他觉得老程的这个要求有些唐突了，可是话说回来，他何尝又不想亲自试试这两台发动机的深浅？

陈耕痛快的点头：“当然没问题，既然咱们是合作，总要让你们知道自己的钱花的值不值。”

虽然一直都知道陈耕好说话，可陈耕答应的这么痛快，两人脸上还是不由的现出了一抹喜色。

两辆摩托车很快被推了出来。

和之前那辆采用了双摇篮车架的本田cbx1000不同，这两辆摩托车使用的都是单摇篮车架，看到车，孙寿彭和程兴明没有第一时间启动发动机，而是先围着车子转了一圈：一辆车的实际性能到底怎么样，通过外观展现出来的做工和工艺水平就能判断个差不多，虽然外观好看、处理的好并不能直接与性能划等号，但很多时候其实还是能画上等号的。