第634章 野心(2 / 2)
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没想到陈耕居然这么不领情,说话的这位航空工业部的领导讪讪的,心里却有些忿忿:我这是帮你解局呢,真是……不识抬举,我看你怎么办。
“没错,孟厂长你说的这个问题确实是个很大的问题,”陈耕笑眯眯的说道:“航空发动机的研发是个投入大、研发周期长、回报周期长的项目,想要靠着我的资金投入持续到可以盈利,坦白说,大十几亿乃至几十个亿的资金投入啊,我估计我也未必舍得。”
说到这里,陈耕顿了顿,但意料之外的笑声没有来。
这就有些尴尬了,陈耕以为在自己说出这番话之后,大家应该很配合的笑几声的,可竟然没人笑?真是……你们就不知道我是故意这么说的吗?一点都不知道配合和捧哏。
心中吐槽归吐槽,陈耕还是接着说道:“所以,合作协议正式签订之后的接下来的两三年时间里,除了提供必须的经费之外,我会将主要精力放在提升成发厂的自身造血能力方面,并且力争用5年时间里,让成发厂实现研发经费的自给自足。”
航空工业部的领导们瞪大了眼睛:让成发厂具备造血能力,实现研发经费的自给自足?
孟海波和黄文清也瞪大了眼睛:这……这不就是自己全厂老少爷们们当初决定与陈耕合作的初衷吗?
“陈先生,您说的是真的?”黄文清也顾不得礼貌不礼貌了,急忙问道。
“当着这么多领导的面,我总不能信口开河吧?”陈耕笑道。
航空工业部、对外贸易部以及其他部委的领导们也都跟着笑了起来:是啊,虽然这不是写在备忘录里面的内容,但这也是接下来要谈的东西,陈耕可能信口开河么?
航空工业部的领导甚至紧跟着问道:“陈先生,那我能不能问一句,您打算怎么做?”
现在全国范围内的军工企业都不景气,如果可以的话,也不妨学习、借鉴一下。
这种事情当然不可能避而不谈,陈耕爽快的说道:“首先还是我刚刚说的那个,让成发厂形成维修‘泰’系列发动机的能力,接下来我还会与罗尔斯·罗伊斯公司继续谈,看看能不能形成‘斯贝’系列的民用发动机的维修和大修能力,进而代理和承包‘斯贝’系列和‘泰’系列在亚太、尤其是东亚地区的维修业务。”
对于陈耕的话,大家都抱着怀疑的态度:你说把“斯贝”系列和“泰”系列民用型号的发动机在亚太地区的维修业务承包下来就承包下来?这可是个赚钱的金娃娃,英国人傻了,会主动把这么一个赚钱的金娃娃送给你?
可怀疑归怀疑,在不知道陈耕打算怎么做之前,谁也没吭声:或许陈耕真的有办法呢?毕竟这家伙的赚钱能力实在是神出鬼没的让人叹为观止。
而且大家也都明白,单靠这一块是不可能让成发厂形成自我造血、自给自足的能力的,大家都默契的没有说话,等着陈耕继续往下说。
果不其然,陈耕接着说道:“当然,这一块的业务可能赚不到多少钱,我估计一年能赚个千把万也就差不多了,想要实现自我造血、自我输血、自给自足,还要单独开辟另外的财路,那就是摩托车和汽车。”
果然!
他果然是打着这样的算盘!
陈耕的话音一落,众人就飞快的交换着眼神。
陈耕的想法其实并没有出乎大家的意料,原因很简单,如果想要让成发厂具备自我造血、自我输血、自己养活自己的能力,陈耕就必须给成发厂一个足够赚钱、而且是他陈耕手里有的项目,掰着指头数数陈耕手里的产业,像是报纸啊、电影啊、汽车改装啊、全国连锁的二手车和汽车维修直营店和加盟店啊……这些都不可能,也不现实,唯有摩托车和汽车这两个在国内红红火火的产业才是最有可行性的。
只要上面批准,以国内目前庞大的市场容量以及近乎疯狂的需求量,陈耕和成发厂就没有不赚钱的道理,唯一的问题,就是陈耕的这个想法会被批准吗?
下一刻,众人心里就苦笑起来:怎么可能会不被批准?毕竟,哪怕不提这次的合作对于华夏的中重要性,单单说这个配套的“小项目”,也不是一家企业能够玩得转的,需要形成一个完整的产业链,到时候收益的将会是整个国民经济,上面有什么理由不批准?
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