平凡之路2010 第395节（2 / 2）

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“你们应该相信，一家用三年时间消耗上百亿美元的弹药，赢下了这场打车大战的人有足够的效率。”

小小地装了个逼，李罗宾和陆琦当然都不会当回事，不过林一的提醒也不无道理。

他们搞自动驾驶是要装到车上去的，这事儿交给万里出行似乎也是两便。

“我觉得可以。”

于是暂且先这么定了下来。

当然，这是熊厂和万里出行双方都非常重视的一次合作，他们仨只是碰了一个意向而已。

作为各自未来发展战略的一部分，还有很多细节等待他们去碰撞跟磨合。

对林一来说，这是他第一次不依靠已经被验证过的经验，对万里出行的未来发展下的注。

这样一来，他考虑了很久的三步走战略也逐渐成型了。

短期之内，是拿“共享单车”当幌子，暗度陈仓实现盈利和上市。

中期也就是可预见的近未来，在即将爆发的新能源浪潮中分走一杯羹，占据一席之地。

远期，就看熊厂主导的自动驾驶技术是否能够落地，即使失败也有助于林一造车的智能化水平。

一个无法忽略的隐患是，如果这个场景真的实现了的话，那么万里出行以后会不会受制于熊厂呢？

至少那个时候，万里出行应该不是林一仅有的筹码了。

第590章 互不侵犯条约

林一跟熊厂聊的兹事体大，但是别的事情就用不着拖拖拉拉了。

那天之后，很快有媒体报道了饿了吗的张旭濠到访万里出行京城总部，林一出面接待，双方进行了友好磋商，达成了一系列合作意向云云。

都是狗屁。

林一跟张旭濠能有啥合作的？

后者到京城主要是和熊厂就外卖业务的合并事宜进行谈判，顺便到中间人林一这边为他的牵线搭桥表示感谢。

林一也就顺手利用了一把，搞出了一个小新闻，完全就是给某人专供的。

两家公司的合作余地确实很小，以至于媒体都不能胡编乱造，只好从他们俩当初一起上过《青年报》开始，强行介绍他们多年来交情深厚，相互砥砺。

那报道写的林一自己都想笑。

且不说当初他们是啥关系，林一现在能跟张旭濠看起来处得还不错，除了同有a厂作为老板之外，主要原因是没有什么直接的利益冲突。

否则的话，林一相信他们俩都会毫不迟疑地捅彼此一刀。

总之，这个新闻发出去之后没有激起一点儿波澜，直到饿了吗合并熊厂外卖的消息正式公布。

聪明人的反应就是快，林一的手机马上就响了。

“喂？”

“饿了吗跟熊厂的事情，是你撮合的？”

“也不能这么说，主要是双方都有合作的意向，我在中间充其量只是发挥了一点儿微不足道的小小贡献。”

“我们聊聊。”

林一的故作谦虚没有让王星产生什么误会，直接提出了见面，林一也没有拒绝。

不过这回，就不是他去见王星了，而是让那家伙自己过来找他。

见着人之后，林一还特别嘚瑟地带着王星在万里出行现在的总部大楼晃悠了一圈，落座之后不忘炫耀道：

“当初每团收购我的随便外卖网的时候，我对你们的第一印象就是办公室豪华，比我们当初窝在学校地下室里面要强多了。”

“那场谈判我是抱着破釜沉舟的心态去的，但你甚至没有露面，隔着屏幕答应了我2000万美元的要价。”

“不过也得谢谢你，要是没有你给的启动资金，也不会有我的第二次创业，今天你也不会坐在这里，都是缘分啊。”

“怎么样星哥，今天你觉得万里出行的总部比每团如何？”

他还贴心地补充道：“其实论办公环境我们在临安的那个总部更加豪华舒适，改天带你去见一见。”

王星对于他的装腔作势有点无语，林一当然不是那么无聊的人。

“我来这儿并不是参观你的办公室的，如果你想发泄一下之前对我积蓄已久的不满，请继续。”

“可以等你结束之后，我们再说正事儿。”

唉，这就没意思了。

王星既然不配合自己的演出，林一也就没有自嗨下去了，他往椅背上一靠。

“行，那聊呗。”

“除了饿了吗跟熊厂外卖的合并，你还给我挖了什么坑，现在还没有公布出来的吗？”

林一神秘一笑：“这要看你今天来，是不是带了什么诚意了。”

那意思就是没有。