平凡之路2010 第433节（1 / 2）

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或者说，最近这波猛料还把热度炒得更高了也不一定。

李莫言一副公事公办的口吻，韩雪也没有表示反对，不然就显得她自己公报私仇了。

不对，她跟顾采薇就没什么私仇。

总之，这件事情就这么定了下来，韩雪也没有马上离开，又跟李莫言聊起了别的事情。

“我听秘书处的人说，你让她们定了机票？”

“对。”

“这次决定要过去了？”

“总不去也不是办法。”

她们俩讨论的是muse最重要的海外市场，北美地区现在面临的主要问题，就是政策风险。

在外人看来，muse这一年得到了鹅厂和熊厂的大力支持，在内在外都顺风顺水风光无限。

字节的张翊鸣将她们视为头号竞争对手，因为muse的存在，导致斗音在国内不得安生，海外版本tt持续投入之下一直打不开局面。

尽管如此，muse冷暖自知。

为了在北美顺利的经营，李莫言接手之后已经做了很多的努力。

首先，原本整个公司的团队都是放在申城的，李莫言力主要全球化，特别是在北美当地组建了运营团队，还专门聘请了合规主管。

名义上这是为了更好地服务当地用户，其实也是监管上的需要。

合规成本越来越高，这不仅仅是muse一家面临的问题。

自从贸易争端以来，所有全球化经营的跨国公司都越来越多地受到经济因素以外的扰动。

muse原本只是个音乐短视频app，不是什么硬科技玩家，应该还不够格进到制裁名单，但是木秀于林风必摧之，必须慎之又慎。

那边的团队组建以后，当然不至于跟这边完全脱节。

但是一来太平洋两岸有十几个小时的时差，光开会时间就不好协调；二来就算有其他人来来回回，李莫言本人作为ceo一直不露面也说不过去。

“这次还是我看家？”

“对，国内这边交给你了。”

韩雪撇了撇嘴，她负责内地版muse的工作，没办法跟李莫言一起出差了。

倒不是真的那么脱不了身，她们到muse上任也已经有一年了，完全收服了原本阳陆宇和朱俊的团队。

随着业务的发展，还吸纳了大批的职业经理人，以及海外团队组建之后还有其他国籍的员工。

总之，李莫言现在对于公司的控制力是毫无问题的，用不着派韩雪留在这里特地盯着谁。

虽然遗憾但是韩雪也坦然接受了，这不过是次寻常的差旅，最多三五天也就回来了。

“那你自己小心吧。”

这只是惯常的叮嘱，跟林一说的肯定不是一回事，不过确实提醒了李莫言，让她想起了林一之前的忠告。

她不会轻易改变自己的计划，这一趟势在必行，不过提前做了点小安排而已。

就这样，几天之后她坐上了那架飞机。

第644章 做好事不留名

林一去了趟越州。

鹏程汽车的生产基地开工已经大半年了，平时都是邵宇在盯那边的进度，林一只是方便的时候过去查看一番。

“施工进展如何？”

“非常顺利。”

邵宇不是报喜不报忧而是实事求是，“首先当地对于我们这个大型整车厂的项目非常重视，几乎在所有方面都给与了极大的便利。”

“其次公司本身付出了很大的努力，团队成员基本都扑在了项目上，为了早日建成投产而拼搏奉献。”

邵宇说的并不是自己，而是下面的工程师，不过林一当然也不会忽略了他的贡献。

林一用人是会往狠里用的，那种希望965过平淡生活的人不适合在他手下工作，至少不适合在鹏程汽车工作。

这一点，倒是跟那个南非出生的美国同行很相似。

林一比其他老板要有节操一点的地方，他自认为是对于人才表达尊敬的方式非常市场化。

“钱要给够！”

鹏程汽车从万里出行独立之后已经做过融资，但是不会像万里出行那样疯狂烧钱长期依赖投资人输血。

等到生产基地完工整车下线之后，就能产生收入了。

鹏程汽车拿出来分给团队的股票余地也更大，上上下下或多或少可以分到一份，包括林一本人。

所以林一在鹏程汽车的持股比例也是高于万里出行的，后者上市之后他还可以通过质押股票套现，然后用来增持这个寄予厚望的造车项目。

林一本来还想聊聊加班费的事情，不过邵宇还没有说完。