第358章 雪中送炭（1 / 2）

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对于英国皇家海军提出的要求,美国海军没有全部答应。

十一月底,英国海军部长金上将借前往英国视察部队情况,与英国海军大臣详细探讨了大西洋战场上的情况。在这个时候,英国海军大臣当面提出,希望无论在任何情况下,美国海军至少应该在大西洋上保留两艘快速战列舰,而且最好是能够全面压倒“腓特烈三世”级的新式战列舰。

如果以“腓特烈三世”级为对手,英国海军大臣的要求并不过分。

虽然在很多人看来,“腓特烈三世”级是德意志第二帝国海军在建造了“俾斯麦”级之后,针对“俾斯麦”级存在的缺陷而进行改进设计的一种战列舰,在本质上与“俾斯麦”级没有太大的差别,算不上新式战列舰,但是从战斗力上讲,“腓特烈三世”比“俾斯麦”级了很大幅度的提高。

前面提到,在最初的时候,德意志第二帝国海军希望为“腓特烈三世”级配备口径在十六英寸以上的主炮,而且当时克虏伯公司也在进行相关方面的研制工作,但是到“腓特烈三世”级完成设计的时候,克虏伯公司没有完成四百零六毫米舰炮的设计工作,更别说进行正式生产了。至于德意志第二帝国海军更想获得的四百四十毫米舰炮,连完整的设计图纸都还有呢。

受此影响,德意志第二帝国海军不得不退而求其次,选择了技术已经相当成熟的三百八十毫米舰炮。这种代号c34的舰炮已经用在了“俾斯麦”级战列舰上,实战证明其威力已经足够应付现有威胁了。

只是,“腓特烈三世”级没有采用“俾斯麦”级的火力配制。

当时,德意志第二帝国海军依然希望有朝一日,能够为“腓特烈三世”级换上口径更大的主炮。

受此影响,“腓特烈三世”级的主炮火力空前强大,在前后共安装了四座三联装炮塔。

这是个什么概念?

“俾斯麦”级只有八门主炮,而“腓特烈三世”级达到了十二门。比“俾斯麦”级高出了百分之五十,比“乔治五世”级多了两门,比美国海军的快速战列舰多了三门。如果以弹药投掷能力计算,“腓特烈三世”级超过了当时所有的快速战列舰,绝对称得上是世界上火力最强大的战舰。

当然,由此也导致“腓特烈三世”级的排水量十分巨大。

与“俾斯麦”级相比,“腓特烈三世”级的排水量增加了百分之三十左右,标准排水量高达五万三千吨、满载排水量更是达到了惊人的六万四千吨。不但超过了当时美英的所有战列舰,比“依阿华”级还要高出一大截。在建成的战舰中,“腓特烈三世”级是最大的,而把未建成的算上,也只仅次于“大和”级。

巨大的排水量,除了用来增强火力,还用来增强防护与提高速度。

当时,英国皇家海军掌握的情报是,“腓特烈三世”级采用了倾斜设置的主装甲带,而且厚度高达三百五十毫米。比“依阿华”级厚了百分之十五,因为有更好的外形。实际防护效果提高了百分之二十以上。此外,“腓特烈三世”级总共有三层水平装甲,总厚度在二百四十毫米以上,也远超过当时的任何一艘快速战列舰。更重要的是,“腓特烈三世”级采用了更好的抗沉设计标准,其装甲隔舱的厚度在二百二十毫米以上,主炮炮塔的正面装甲与司令塔装甲的厚度都在四百毫米左右。

可以说。英国皇家海军任何一艘战列舰上的主炮都难以对付“腓特烈三世”级。

当时,能在火力上与“腓特烈三世”级抗衡,而且能够打穿其装甲的。也就只有配备了最新式的十六英寸主炮的“依阿华”级,而且还得使用新式穿甲弹,“北卡罗来纳”级与“南达科他”级的主炮因为无法使用新式穿甲弹,即便口径也为十六英寸,在对付“腓特烈三世”级的时候都相当吃力。

至于航速,英国皇家海军获得的情报是不低于三十节。

当然,这只是保守估计。“腓特烈三世”级的主机推进功率高达十八万马力,加上采用四座炮塔拉长了舰体,有着良好的流体动力性,因此其实际最高航速很有可能在三十一节以上。

只不过,这根本不重要。

重要的是,“腓特烈三世”级的综合战斗力肯定压倒了当时美英的所有快速战列舰。

说得严重一些,即便是“依阿华”级,也不见得能与“腓特烈三世”级抗衡,因为“依阿华”级的最大问题就是防护较为薄弱,不然在战后也不会有人认为“依阿华”级根本不是快速战列舰,而是世界上最大的战列巡洋舰。真正能与“腓特烈三世”抗衡的,只有被英国皇家海军取消掉了的“狮”级、以及美国海军还没有决定是否建造的“蒙大拿”级,只是这两种战列舰都不可能在一九四四年服役。事实上,直到战争结束,“蒙大拿”级都停留在设计图纸上。

当时,只有“依阿华”级勉强具备与“腓特烈三世”级抗衡的能力。