第1214章 抵达安不纳（1 / 2）

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邱信以自己的官邸为例，向谭举任说明手握大权的好处，的确是十分的直观生动，以此来推测他在头顿港的生活状态，不问可知应该是过得非常自在了。毕竟占城与安南这两国都十分重视与海汉的外交关系，都担心海汉会偏袒对方，而他作为海汉在此地的代言人，自然也因此而享受到的极好的待遇。而回想前几站殖民地的状况，因为没有占城国这个竞争对手，当地的官员倒是没邱信这种程度的福利，说到底还是这头顿港的位置好，正处于两国交界，否则他虽然贵为殖民地一把手，也很难靠手里的权力换来这么多的好处。

谭举任很快就想明白了其中的因果关系，当下笑着摇头道：“殖民地的土皇帝的确是好做，但你这边的环境，别处可复制不了。”

邱信并不否认谭举任的说法，点点头道：“老弟你说的没错，我当然也看明白了，所以我才不打算调回三亚。我年纪已经大了，说实话也争不过你们这样的年轻人，能多享受几年就是几年吧！当初参加行动跟着陶老板跑到这边来，不也就是为了过这人上人的日子吗？”

谭举任一时默然，对方说得不错，虽然很多人当初的确是抱着建功立业的幻想来参加穿越行动，但现实跟幻想终究是有差距的。他们中的大部分人在原本的社会环境中就是毫不起眼的普通人，并没有什么突出的领导能力或者学识，与这个时代的人相比也就是多了几百年的见识，而且这点长处还不一定都能在治理国家的过程中派上用场。

最终能从这个团体中出人头地的，其实大部分还是那些在原来时空里就取得了一定成就的佼佼者，而邱信这个样相对资质平庸，岁数又偏大的穿越者，的确上升的空间就很有限了，在头顿港这种海外殖民地当土皇帝，倒也不失为一种合理的选择。

当然了，谭举任的价值观跟邱信可不太一样，他认为自己虽然本事有限，但胜在年轻，一切都还有无限的可能，就这么找个殖民地躺着养老实在太早了一些。不过人各有志，他也不能断言说邱信的选择就是错的，人家在这里过着太上皇的日子，不用担心安全问题，也不用考虑政治方面的竞争压力，悠哉游哉过日子也挺好。

船队用了一天半的时间完成了在头顿港的补给，期间还带上从本地征召的一百多名移民，然后出港继续向南行进。告别头顿港之后，接下来的一段航程就要进入南海腹地的远洋海域了，下一站安不纳群岛与头顿港之间的直线距离足足有四百海里，要完成这段航程至少需要四到五天的时间，而前提是航程中不会出现恶劣天气或其他突发状况。

还真是怕什么来什么，在船队离开头顿港一天半之后，海面上突然狂风大作，接着便迎来了一场声势颇大的暴风雨。即便是船队中吨位体积最大的战舰，在大自然的威力面前也只能如同小舢板一样被大浪抛高压低，完全挣扎不得。

谭举任躺在船舱的床上，用床边的安全带将自己固定在床板上。这是他在出发前所接受的训练之一，在海上遇到恶劣海况时的应对办法，以免在剧烈的船体颠簸中受伤。他在三亚的时候极少出海，也从未遇到过现在这样的恶劣天气，心头除了慌乱还是慌乱，心中甚至有一丝后悔自己放弃了三亚的安逸生活，硬要跑来这环境莫测的南海做什么官。这要是因为大风大浪挂在了海上，估计事后连尸骨都找不到，三亚那边开完追悼会多半也只能立个衣冠冢了。

谭举任一边胡思乱想着，一边忍受着剧烈颠簸带来的不适，他原本出海的时候就少，对于这种程度的风浪的确谈不上有什么适应能力，胃里边早就已经翻江倒海了，全靠意志在撑着不至呕吐。

而装载移民的船上，状况可要比谭举任这边惨烈多了，移民船的居住舱都在二三层甲板，里边已经充斥着呕吐物的恶心味道。韩正山职责所在，却不能像上司那样安然躺在舱室里等待风暴过去，他此时也在下层船舱中，努力安抚移民们的情绪。他原本也不是惯常出海的人，不过从浙江一路到了这里，几千里下来倒也慢慢已经适应了海上的生存环境，至少要比这船上大部分的移民好得多。

这场突如其来的风暴持续了整整一天时间才逐渐平息，在此期间因为强烈的不适感而完全无法进食的谭举任觉得自己命都丢了一半，虽然风浪已经平静下来，但他整个人的状况却依然是处于眩晕状态，连下地走路都有点困难。

而整个船队的大多数人状况都不比谭举任好到哪里去，除了那些常年在海上与风浪为伴的老水手之外，普通人哪里经得住这么一整天的颠簸折腾，只能躺着喘大气慢慢恢复身体状态。

这一整天的风暴给船队造成的影响可不止是乘客们的身体状态，船队慢慢将被风暴驱散的队形重新收缩到一起，同时各船都立刻开始了受损状况的统计，一些船上的风帆不可避免地在这场风暴中出现了不同程度的损毁，而且有几条船的受损状况不是途中的小修小补就能解决的，只能等到了下一站之后停下来更换船上的受损风帆。好在绝大部分船只的受损部位也就集中在甲板上的帆索，船体倒是没出现什么的大的问题。不过风大浪大，船上的舱室也不免进水的状况发生，一部分货物因此也被抛了水，只能先搬到甲板上晾着。

不过人员方面的折损就不可避免了，在这场风暴中共有七人失踪。所谓失踪的意思，其实也就是掉进海里找不到了，而这七人无一例外全都是船上的水手，风暴期间在甲板上坚持作业不幸遇难。此外还有因为各种原因意外受伤的伤员数十人，不过基本上都没有性命之忧。而船上看起来最为无助的乘客，因为整个风暴期间都被封闭在船舱内，因此倒是没有出现人员方面的损失。