第1085节（2 / 2）

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许久之后，坐在中间的一名老白男咳嗽了一声，道：“我想知道，现在‘新飞行者’项目进行的怎么样了，视频上这些都已经可以实现了吗？”

“呃……”负责技术的一名专家看了看身边，看大家都在低头，只能道：“这些还只是概念，如果想要完成原型机，大概还需要……一到两年的时间。”

行吧，反正不就是吹牛吗？大家都会。

“那么它的技术指标呢？可以和云中君相提并论吗？”

“新飞行者”，可以说是击中了“飞行背包”、“飞行滑板”、“飞行者”三种设计的优点。

“呃……”这么一说，让在座的人都低头不说话了。

许久之后，一名工程师道：“我们使用的迷你涡扇的性能实在是太弱了，最大的速度不可能突破400公里，油耗完全无法控制，速度继续提升的话，续航会严重下降……”

“怎么会？云中君的迷你涡扇是哪里来的？中国有这种技术？我们能买到吗？”

“据我所知，云中君的迷你涡扇技术来自谷小白实验室，是由谷小白发明的技术。”

会议室里一阵沉默。

“无论如何，我们不能完全拱手让出这片市场。个人飞行器可能是下一个五十年，航空业新的增长点……”坐在中央的老白男道，“但是现在我们的进度已经完全落后了……”

大家都看着他，期待他做出最终的决断。

“算了，先把宣传片发出去吧，毕竟云中君量产也需要很长时间，大家都是吹牛，看谁吹得更多而已。”老白男道。

就在此时，一名中年男子举起手来。

“那个……我们不能像谷小白一样，写一首歌吗？”

哗一声，大家都转头看向他。

“呃，当我没说。”

当晚，空客集团“新飞行者”概念视频发布！

第1185章 航空业的未来

其实，并没有多少人注意到，在谷小白《歌·舞·诗》专辑发布，让全亚洲乃至全世界的人民为之疯狂的时候，在另外一个市场里，也风起云涌。

如果是往日里，这些统治世界航空制造市场的庞然大物们，对其他的市场并没有太大的兴趣。

毕竟躺着就能赚钱的话，何必跪着去和别人抢食呢。

但是在航空业界冷到骨子的现状下，求变是生存的唯一可能。

“新飞行者”产品的推出，在航空产业里引起了一轮轰动。

虽然明眼人一眼就能看出来，“新飞行者”真的只是一个概念，现在还没有真正的成品，但是“云中君”也没有量产，大家其实都还只是画饼。

而且，新飞行者的发行者是谁啊，那可是空客！

世界上最强大的飞企之一啊！

真正的世界级巨头，工业桂冠上的明珠一般的存在！

一边是空客，一边是一家名不见经传的飞企“科林飞行”，以及一个还没成年的少年科学家谷小白。

客户会信谁？

一时间，航空业界议论纷纷。

而空客的加入，也让许多的飞企，不得不考虑一件事，那就是云中君这类的单人飞行器，是不是真的就是人类航空产业的未来？

商飞集团，会议室里，商飞集团的高层也济济一堂，看着空客集团刚刚发布的“新飞行者”的宣传片。

作为会议的主持者，严哲涛看完之后，问大家道：“大家觉得，空客发布这个预告视频，是不是预示着，接下来他们想要进入个人飞行器领域，开始加大布局‘云中君’类的飞行器了？我们航飞集团，要不要加入跟进？”

航飞集团的主业是大飞机大c，未来可能还会努力研发宽体客机，向这世界上仅有的两大能生产宽体客机的厂商发起冲击。

但是这并不代表，他们不涉足其他的领域。

在今天之前，他们坚定不移地相信，大飞机将会是航空市场的未来。

但现实中，在这只黑天鹅展翅，影响整个航空市场之前，宽体大飞机的市场已经预冷，事实证明窄体客机、支线飞机，才是真正需求量大的。

人类并没有自己所想的那样需要跨时区的长距离飞行，至少没有想象的那么多。

相反，人类需要的反而是更直达、更个性化的飞行航线。

那么，个人飞行器，会成为人类的未来吗？

航飞集团要不要涉足这个领域呢？

如果需要涉足的话，恐怕现在就必须开始跟进了。

“大家都头脑风暴，集思广益一下，来来来，都发表一下看法……”

看大家看完之后都有些沉默，严哲涛道。

他话声刚落，就有一名中层道：“在我个人看来，飞行汽车和个人飞行器只是一种伪需求，是拿来忽悠投资人的，我始终不认为个人飞行器会真的走入社会，想想看，大家都在空中飞来飞去，这怎么可能……”这名中层人员显然是并不看好这个项目。

他话声刚落，就听到何世松低声嗤笑：“手机发明之前，大家也是这么看的。”

你能想到现在满大街的人，走路的时候都不愿意抬头吗？